08.11.2024

Этот проект не просто украшение пространства, а настоящая хроника, рассказывающая о значении БАМа для страны.

Этот вокзал был особым выбором для создания граффити. Именно здесь, в 1974 году, отправился первый поезд с отрядом строителей БАМа, направлявшимся покорять неизведанные просторы вечной мерзлоты. Ярославский вокзал долгое время оставался единственным связующим звеном между Западной и Восточной Сибирью, что придаёт проекту особую значимость.

Арт-объект создал известный московский художник Дмитрий Аске, который славится своим уникальным стилем, сочетающим геометрические формы и яркие цветовые решения. Инициатором проекта выступил фонд «Таволга», а само художественное воплощение стало результатом работы команды, которая на протяжении 20 дней работала под куполом вокзала без выходных.

На данный момент завершены две части граффити, посвящённые запуску основного участка БАМа в 1984 году. Каждая из композиций основана на исторических материалах: кинозаписях, плакатах и других визуальных артефактах того времени. В центре внимания — как реальные личности, такие как бригадиры Александр Бондарь и Иван Варшавский, так и обобщённые образы строителей.

Третий сегмент арт-объекта должен перейти в работу в сентябре. Он будет посвящён созданию второй колеи БАМа, которая активно строится сегодня. Таким образом, этот проект станет связующим звеном, соединяющим прошлое, настоящее и будущее легендарной железной дороги.

Полная история БАМа, отражённая в этом арт-объекте, будет доступна для ознакомления уже в конце сентября — начале октября. Пассажиры, проходящие через Ярославский вокзал, смогут не только увидеть потрясающее произведение искусства, но и прикоснуться к важным историческим событиям страны.

Фото использовано с официального сайта : https://www.gazetametro.ru/